Þekking

Kúluliður þverstangarstöngarinnar er brotinn. Á stuðara eða öðrum stöðum sem hafa ekki áhrif á akstur, fjarlægðu skrúfu svipaða heildarlengd kúlusamsk

Þegar bíllinn er á vettvangi eða fjarri viðgerðarstað og undirvagnshlutir eru skemmdir, fyrir mismunandi bilanaaðstæður, er hægt að nota eftirfarandi

Almennt séð, til að koma í veg fyrir þessar tvær aðstæður sem auðvelt er að valda skemmdum á undirvagninum núna, mun 4S verslunin mæla með því að eiga

Hraðinn í vegaframkvæmdum innanlands er mjög mikill, vegurinn sem nýbúið er að gera við í dag verður aftur "snyrtur" á morgun og þegar búið er að lagf

Aksturskerfið samanstendur af grind bíls, ás, hjólum og fjöðrun.

Hægt er að skipta hemlakerfinu í aksturshemlakerfi, stöðuhemlakerfi, neyðarhemlakerfi og aukahemlakerfi.

Ef drifhjólin á báðum hliðum drifássins eru stíftengd með heilum skafti geta hjólin tvö aðeins snúist á sama hornahraða.