Bifreiðahlutar skemma skyndihjálparaðferð

Þegar bíllinn er á vettvangi eða fjarri viðgerðarstað og undirvagnshlutir eru skemmdir, fyrir mismunandi bilanaaðstæður, er hægt að nota eftirfarandi neyðaraðferðir til að keyra bílinn á þann stað þar sem viðgerðaraðstæður eru.
Bremsa útibú dæla leki bremsuvökvi eða útibú dæla pípa brotinn, getur verið í útibú dælu pípa samskeyti með járni, kopar til að gera litla mottu, leiðslan læst, og þá herða skrúfuna, eða brot klemma flatt, crimped leka, svo að hjólið geti ekki bremsað. Hins vegar getur það valdið einhliða hemlun og þú ættir að huga að öryggi við akstur.
Bremsuvökvi vantar í bremsudæluna, sem hægt er að skipta út fyrir áfengi eða áfengi, og í sérstökum tilvikum er hægt að skipta honum út fyrir vatn. Bremsaðu hækkun leðurskálarinnar, hækkun leðurskálarinnar í heitu vatni í 10 mínútur til 20 mínútur, olíuna á skálinni til að fjarlægja, svo að hægt sé að koma leðurskálinni aftur í upprunalega stærð.
Kúplingsnúningsplata afnámslos, ekki of alvarleg núningsplata, er hægt að snúa við til notkunar. Ef brottnámið er alvarlegt er hægt að nota nokkur lög af bómull eða striga (þykktin ætti að vera í samræmi við upprunalega núningsplötuna) og stálvír eða járnvír er látinn fara í gegnum götin á stálplötunni til að festa það. Þegar þú ekur ökutæki ættir þú að byrja rólega og skipta hratt.
Þverlægur boltaliður er brotinn, í stuðara eða öðrum stöðum sem hafa ekki áhrif á aksturinn, fjarlægðu skrúfu svipaða heildarlengd kúlusamskeytisins, skiptu um brotna kúluliðinn, settu upp stýrishnúaarminn og hnetuna, óvarinn. hluti skrúfunnar er hnoðaður með hamri. Ef mismunadrif þriggja öxla bílsins er skemmd, svo sem mismunadrif á mið- og afturás er skemmd, er hægt að fjarlægja drifskaft og hálfskaft brúarinnar og keyra áfram. Ef mismunadrif að framan er skemmd geturðu fjarlægt miðstöðina og haldið áfram að keyra.